C’est au Portugal que nous avons rencontré le plus de cyclotouristes durant notre tour du monde. Pas si étonnant que ça : le sud du pays est presque tout plat, la région de l’Algarve compte de belles plages, et en s’éloignant un peu de la côte on peut pédaler dans des coins bien sauvages. En plus de ça, beaucoup de jolies villes comme Faro, Lagos et Lisbonne évidemment dans le sud, puis Santarem, Tomar, Guimaraes, Coimbra dans le nord. Alors, le Portugal, pays idéal pour voyager à vélo ?
Nous sommes partis de Séville en Espagne, avons rejoint le Portugal à Vila Real de Santo Antonio (ferry pour traverser le fleuve), avons longé la côte sud jusqu’à la pointe du Cabo Sao Vicente, avons remonté la côte vicentine jusqu’à Lisbonne en passant par la péninsule de Troia, puis de Lisbonne avons poursuivi notre voyage en passant par Santarem (super ville !), Tomar, Coimbra pour conclure à Aveiro.
Détail de notre itinéraire à vélo au Portugal
Jour 1 : Séville – Lepe : 140 km.
Etape toute plate, généralement avec le vent dans le dos. Camping (cher) à El Terron, à 5 km de la ville.
Jour 2 : Lepe-Faro : 80 km.
Etape plate mais pas agréable à cause de la circulation. Frontière portugaise après 25 km, possibilité de prendre le ferry pour rejoindre le Portugal. 60 km jusqu’à Faro sur une nationale assez chargée. Escale sympa à Tavira. Bon plan au Portugal: les pousada de juventude (12 euros par personne avec petit-déjeuner). Vieille ville de Faro très sympa.
Jour 3 : Faro – Lagos : 80 km.
Encore une fois, route chargée. Faro : escale très sympa avec possibilité de se baigner.
Jour 4 : Lagos – Sagres : 30 km.
Vent d’ouest très désagréable. Camping à 2km de Sagres, sur la route du Cap Saint Vincent. Possibilité de se baigner à Sagres. Ne loupez pas les falaises du Cap St Vincent, point le plus à l’ouest de l’Europe!
Jour 5 : Sagres – Vilanova de Milfontes : 100 km.
Possibilité de prendre des routes nationales peu fréquentées. Région très sauvage. Camping dans le centre de Vilanova de Milfontes.
Jour 6 : VN de M-Setubal- camping de Outao : 110 km.
Route belle et peu fréquentée, mais encore une fois beaucoup de vent. Bon plan : prendre le ferry jusqu’à Setubal, cela évite un grand détour pour rejoindre Lisbonne. Camping de Outao à 6km de Setubal.
Jour 7 : Outao – Lisbonne : 35 km.
Voir “Bons plans Portugal” pour rejoindre Lisbonne facilement.
Jour 8 : Lisbonne – Santarem : 80 km.
Voir “Bons plans Portugal” pour quitter Lisbonne facilement. Coup de coeur pour Santarem, ville très agréable.
Jour 9 : Santarem – Tomar : 60 km.
Route très agréable, routes peu fréquentées et villages sympas. Camping dans le centre de Tomar.
Jour 10 : Tomar – Coimbra : 80 km.
Route assez fréquentée. Attention à l’entrée dans Coimbra à ne pas vous retrouver sur l’autoroute (possibilité de bifurquer plusieurs kilomètres avant pour l’éviter)
Jour 11 : Coimbra – Aveiro : 60 km.
Route très agréable. Prendre N11-1 (vers Ança), puis N234 (sortie après Cantanhede) puis N235 (direction Aveiro).
Les plus du voyage à vélo vélo au Portugal
– La possibilité de se baigner après une étape de vélo, même si l’eau est souvent assez froide ;
– L’occasion de rencontrer beaucoup de cyclotouristes et d’échanger quelques bons plans ;
– De jolis petits villages/petites villes dans tout le pays où l’on déguste une bonne patisserie portugaise sur la place centrale.
Les moins du vélo au Portugal
– La circulation sur la côte sud, beaucoup de monde surtout en été !
– La pluie jusqu’en mai généralement, le Portugal n’est pas le pays méditerranéen que l’on croit, on est bien proche de l’Atlantique !
– Attention aux autoroutes / voies rapides qu’il est parfois difficile d’éviter. Achetez une bonne carte du pays !
La circulation au Portugal
Beaucoup de circulation dans le sud, on le répète, et encore on y était en avril. Beaucoup plus calme de Lagos jusqu’à Sagres, puis en remontant vers Lisbonne. On retrouve la circulation aux abords de Lisbonne bien sûr.
De Lisbonne à Porto, nous avons choisi de remonter par l’est, le long du Tage, et avons ainsi évité la circulation du côte, qui peut être désagréable selon des cyclotouristes. Cela nous a permis de voir le Portugal de l’intérieur des terres, différent de la côte (votre notre itinéraire au-dessus).
Logement et nourriture
Le Portugal est un pays peu cher comparé à la France et même à son voisin espagnol. On peut généralement s’asseoir à la table d’un petit restaurant de village et manger un menu du jour (entrée-plat ou plat-dessert) pour seulement 6€.
La nourriture n’est pas délicieuse, mais elle fait l’affaire: beaucoup de poissons, surtout de la morue bien sûr ! Pour les logements, nous avons campé dans les nombreux sites de campings (municipaux ou privés). Les nuits sont moins chères dans les campings municipaux.
Par ailleurs, il est parfois plus intéressant de dormir en dortoir dans les Pousada da Juventude (auberge de jeunesse), établissement très bien tenues. Ca fait du bien de ne pas dormir dans une tente de temps en temps !
Les portugais
De nature assez timides, les portugais nous ont bien accueillis tout au long du voyage. Nous avons été surpris de constater qu’ils parlent presque tous français ! Beaucoup ont en effet un proche parti en France sous la dictature de Salazar. Les jeunes parlent néanmoins plus anglais ou espagnol. Par ailleurs, nous avons essayé de parler un peu de portugais, effort qu’ils apprécient !
Les points d’intérêt du Portugal
– Les villes : Lisbonne, bien sûr, pas très pratique à vélo quand même ! Le petit centre-ville de Faro et Lagos. Coimbra, Aveiro, Santarem, Tomar…
– Les plages de la côte sud : Sagres, et Lagos notamment.
– La pointe du Cabo de Sao Vicente, le point le plus au sud-ouest de l’Europe (très fréquenté par les cyclistes).
Les routes les plus belles à vélo
– La route nationale qui longe la côte de l’Algarve n’est pas terrible, nous avons commencé à apprécier notre voyage à partir de Lagos. De Lagos jusqu’à Sagres, puis en remontant la cote vicentine, très sauvage.
– La péninsule de Troia, entre le lac et l’océan est une très belle route, mais attention il y vente beaucoup !
– La route entre Santarem et Tomar au milieu des vignes en passant par de jolis petits villages.
– La sortie de Lisbonne bizarrement, très agréable sur les quais du Tage pour remonter vers le nord.
Bons plans Portugal à vélo
– Le ferry pour passer d’Espagne au Portugal à Vila Real de Santo Antonio afin d’éviter le pont très chargé ;
– Venant du sud, l’entrée dans Lisbonne est difficile, aucune petite route. Le mieux est de prendre le train venant de Setubal et qui passe par le centre de Lisbonne ou de prendre le ferry à Cacilhas pour éviter de passer par le pont, également très chargé ;
– La sortie de Lisbonne vers le nord-est : nous pensions affronter une circulation intense, mais à notre grande surprise, nous avons trouvé une belle piste cyclable le long du Tage durant 15 km (un peu après la Parc des Nations). On peut également pédaler sur les quais du Tage en quittant Lisbonne vers l’ouest et Sintra ;
– Alojamento Coimbra à Santarem, 20€ pour 2 personnes en plein centre-ville ;
– Le ferry de Troia à Setubal pour éviter un très gros détour.
Si vous aussi vous avez voyagé à vélo au Portugal, faites-nous part de vos expériences en commentant cet article !
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Bonjour à tous les coeurs
Je décide de retrouve une personne perdu de vu en 2015, il est arrivé chez moi à Vaumarcus en Suisse pour me demande à boire , il avait perdu ca bouteille , on a passé plus d’un 1h ensemble c’était Magique, mais problèmo on a pas échange nous nom de famille part exemple pour c’est retrouve :// , Il s’appelle Manuel il est Aleman , il faisait un voyage en vélo de Alemanie a Portugal pour voir son frère qui habite la bas , c’était dans le mois de octobre de 2015, il allé en vélo en chort , sans chaussure :)), il est blon yeux bleu, sportif . Il m’a dis qu’il allé voir un magasin de vélo sur yverdon alors je me suis dis que j’ai une petite chance sur un million Merci l’univers, je fini part trouve le magasin , on m’a dis qu’il suit la route Francilienne depuis Orbe en Suisse
Merci infiniment de tou coeur de me informé Si vous l’avais vu ou entendu parlé ?
Vraiment Merci d’avance
Lorena
Bonjour,
super intéressant comme blog ! Merci du partage d’informations 🙂
Je souhaiterai faire un petit tour au Portugal cet été (mois d’août) pour découvrir le pays, y faire un peu de repérage pour peut-être y travailler dans quelques temps (je suis architecte), et pour mixer mon autre passion qu’est le vélo All Mountain / Enduro.
Mon but n’est pas de tout faire en vélo depuis la France, mais plutôt de faire des étapes en bus/train + étapes vélo, et dès que je trouverai des spots sympa pour rouler en mode Enduro (plutôt le Nord si j’ai compris), je m’y arrêterai quelques jours.
Seulement voilà, compétiteur en Enduro oblige, j’ai un YT Capra qui n’est pas le meilleur des pédaleurs (et encore ça c’est moins grave), mais je voulais surtout savoir si il y avait des risques de vol au Portugal, notamment pendant les phases de transport ou en camping/pousada ? C’est mon vélo le plus adapté pour mixer pédalage (il grimpe fort) et sentiers naturels et j’y tiens vraiment…
D’ailleurs, si vous connaissiez des coins sympa pour rouler au Portugal avec de belles collines à dévaler (je sais que le Portugal n’est pas le plus montagneux des pays) ?
A noter que je parle couramment portugais (ayant habité au Brésil auparavant) mais ne connaissant rien du Portugal…
Merci d’avance 🙂
Bonne continuation,
Hugo
On n’a eu aucun problème de notre côté, et honnêtement le Portugal est très « cool ».
Profite bien de ton voyage,
Arthur
De Lagos à Tavira à vélo qu’el souvenir !!! aucune piste cyclable sinon la nationale. En Juin, les flamands doivent être parti sans doute mais il y a les cigognes
Sur aujourd’hui en France du 19 Avrils 2019, Ingrid Pohu nous avait fait une telle description que nous nous sommes lancés ma femme et moi dans l’aventure qui semblait si merveilleuse !!! A mon avis elle n’a pas fait le périple par ses propres moyens cette aventuriere..!!!.
Il est possible que les pistes cyclables soient réalisées d’ici 3 ou 4 ans si les hotels n’ont pas fermé le passage pour leur clientèle haut de gamme !!!ce qui est le cas déja
Ceci dit nous avons bien aimé Tavira et Faro
Nous sommes habitués à faire tous les ans des périples de 700 à 1000 kms à velo, mais celle ci nous la déconseillons fortement avec les vélos très dangereux
Merci de faire remonter l’information
Merci Jean-Philippe pour le commentaire, je transmets !
Arthur
Bonjour,
Mon mari et moi meme sommes comme vous habitués aux périples à vélo.
Nous faisons des périples de 1000 km en 3 semaines (avec ou sans dénivelés)
Nous envisagions de partir au portugal en mars, mais à la lecture de votre post je suis très hésitante..
Merci à vous
Gabrielle
Bonjour,
Je pars cette été au Portugal longer la côte du nord, au sud. Est-il possible possible d’arriver le soir même au camping sans réservation pour demander un emplacement ? Avez-vous fait du camping sauvage ?
Merci pour les détails de votre post 😉
Agathe